نظام الحافلات الكامل هو نتاج التصميم والتصنيع الدقيق. يتضمن هيكلها الأساسي الأجزاء التالية:
الغلاف: عادةً ما يكون مصنوعًا من سبائك الألومنيوم-عالية الجودة أو من ألواح الصلب المجلفن، وهو يوفر حماية ميكانيكية ويدعم الموصلات ويشكل سطحًا لتبديد الحرارة. تم تصميم الهيكل بقوة عالية لتحمل التأثير الميكانيكي الخارجي، وتوفر معالجة سطحه (مثل طلاء الرش) مقاومة للتآكل. يتيح إحكام الغلاف للهواء الوصول إلى IP54 أو مستويات حماية أعلى، مما يجعله مقاومًا للغبار ومقاوم للماء.
الموصل: المكون الموصل الأساسي للنظام عبارة عن صف من الموصلات ذات مقطع عرضي -مستطيل مصنوع من النحاس أو الألومنيوم عالي النقاء-. تتميز الموصلات النحاسية بأنها موصلة للغاية، بينما تتميز الموصلات المصنوعة من الألومنيوم بخفة الوزن ومنخفضة التكلفة-. يكون سطح الموصل عادةً مطليًا بالقصدير- أو مطليًا بالفضة- لتعزيز مقاومة الأكسدة وأداء التلامس. يتم ترتيب الموصلات بالتوازي وفقًا للأطوار (مثل A/B/C/N/PE) ويتم فصلها بشكل موثوق بواسطة مواد عازلة.
المادة العازلة: المادة الرئيسية الملفوفة حول الموصل أو المملوءة بين الموصلات، وعادةً ما تكون عبارة عن طبقة بوليستر أو بولي تترافلوروإيثيلين أو بلاستيك مثبط للهب عالي -درجة-. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في ضمان العزل الكهربائي الموثوق بين المراحل والأرض لمنع حدوث دوائر قصيرة. تتميز المواد العازلة عالية الجودة- بقوة عازلة عالية، ومقاومة ممتازة للحرارة (تصل إلى الفئة B، وF أو أعلى)، وإطفاء ذاتي لمثبطات اللهب-وخصائص خالية من الدخان والهالوجين-.
الأجزاء الهيكلية الداخلية: بما في ذلك الأقواس العازلة والفواصل وغيرها المستخدمة لدعم وتثبيت الموصلات. إنها تضمن التثبيت الدقيق لمواقع الموصلات، وتحافظ على الخلوصات الكهربائية المستقرة ومسافات الزحف، وتوفر دعمًا كافيًا للثبات الديناميكي والحراري في حالة حدوث ماس كهربائي.
نظام التوصيل: جوهر تحقيق التوصيلات الكهربائية والميكانيكية بين وحدات مجاري الهواء. يتضمن عادةً موصلات خاصة، وأقسام عازلة، ومسامير عالية القوة-، وما إلى ذلك. يحتوي الموصل على سطح تلامس يطابق الموصل، ويتم تطبيق ضغط محدد من خلال المسمار لضمان مقاومة اتصال منخفضة واتصال موثوق. يسمح تصميم الاتصال المتقدم بتعويض أخطاء المحاذاة الطفيفة بين الوحدات وامتصاص الإزاحة بسبب التمدد الحراري والانكماش.
الوحدات القياسية والملحقات الوظيفية: عادة ما يتم إنتاج قنوات الحافلات على شكل وحدات مقطعية طولية قياسية (مثل 3 أمتار أو 6 أمتار). بالإضافة إلى ذلك، فهو يتضمن أيضًا العديد من الملحقات الوظيفية، مثل صناديق مدخل البداية-، وأغطية الأطراف، والأكواع على شكل L-على شكل/T-/Z-، وصناديق التوزيع المتقاطعة، ومفاصل التمدد، وأقواس التثبيت، وصناديق التوصيل-، وما إلى ذلك. يعتبر صندوق التوصيل- بالغ الأهمية بشكل خاص. إنه مجهز بقاطع دائرة أو مصهر، والذي يمكنه سحب الطاقة من القابس المخصص-في واجهة خط النقل عند شحنه، وذلك لتحقيق اتصال تحميل سريع وآمن.
